Bewährte und innovative Energielösungen von Ernst Müller
Energie nach Maß
Energiesysteme für alle Fälle
Die Wahl des Energiesystems hat als eine wichtige Stellschraube für die Intralogistik an Bedeutung gewonnen. Dabei sind vor allem die Gesamtbetriebskosten (Total Cost of Ownership, kurz: TCO) in den Blick geraten. Beim Kauf eines Flurförderzeugs spielen demnach nicht nur die Anschaffungskosten, sondern auch die Betriebs- und damit auch die Energiekosten eine wichtige Rolle. Hierbei hat jedes Einsatzgebiet seine individuellen Anforderungen. Zudem zählen auch Aspekte wie der Platzbedarf für die Betankung oder das Aufladen, die Energiekosten und die Umweltverträglichkeit.
Deswegen gehören neben Verbrennungsmotoren und Blei-Säure-Batterien zunehmend Lithium-Ionen-Batterien oder Brennstoffzellen zu den bevorzugten Lösungen.Ernst Müller Fördertechnik bietet für jedes Energiesystem modernste Technologie, eine Vielzahl an Modellen sowie umfassende Beratungs- und Serviceleistungen.
Energie Quick-Check
Energiesysteme von Linde
Verbrennungsmotor
Starke Leistung bis 18 Tonnen
Verbrennungsmotoren haben sich beim Einsatz in der Intralogistik bewährt. Seit Jahrzehnten setzt Linde Material Handling bei der Entwicklung von verbrennungsmotorischen Gabelstaplern (V-Stapler) die Standards für Produktivität und Wirtschaftlichkeit. Anwender können zwischen Dieselmotoren oder Gasantrieb mit Treib- oder Erdgas wählen. V-Stapler kommen im Fall von Diesel außerhalb des überdachten Betriebsgeländes zum Einsatz, Treib- und Erdgasfahrzeuge sind darüber hinaus auch für eine Vielzahl von Indooreinsätzen geeignet.
Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor bieten gegenüber anderen Systemen einen besonderen Vorteil: sie eignen sich durch die große Bodenfreiheit selbst bei äußerst unebenen Bodenverhältnissen. Zudem überzeugen sie vor allem durch eine starke Motorleistung. Sie bewältigen Traglasten bis 18 Tonnen und sind für intensive Applikationen geeignet.
Linde-Fahrzeuge verfügen über geräuscharme und sparsame Motoren und sind ohne Unterbrechung viele Betriebsstunden im Einsatz. Sie überzeugen durch lange Serviceintervalle. Einfach zugängliche Service-Module sorgen zudem dafür, dass jeder Wartungsprozess schnell über die Bühne geht.
Feinfühliges Kraftpaket
Linde war das erste Unternehmen, das bei V-Staplern einen hydrostatischen Antrieb einsetzte. Hier treibt der Verbrennungsmotor eine Pumpe an. Sie überträgt die Kraft per Öldruck über einen geschlossenen Kreislauf an die beiden Hydraulikmotoren in der Antriebsachse. Menge und Richtung des Ölflusses – und damit Geschwindigkeit und Fahrtrichtung – steuert der Fahrer über zwei Pedale: die Linde Doppelpedalsteuerung.
Der Stapler ändert allein durch Wechsel des Pedals die Fahrtrichtung. Dabei bremst der geschlossene Ölkreislauf das Fahrzeug. Ein Bremssystem ist ebenso überflüssig wie Kupplung und Getriebe. Somit arbeitet Lindes hydrostatischer Antrieb stufenlos, absolut gleichmäßig und ruckfrei. Dieser innovativen Kraftübertragung verdanken die verbrennungsmotorischen Gabelstapler von Linde ihre Feinfühligkeit und Effizienz.
Blei-Säure-Batterien
Ideal für leichte bis mittelschwere Anwendungen
Bei geringer Auslastung sind E-Stapler und Lagertechnikgeräte mit Blei-Säure-Batterien nach wie vor eine gute Alternative. Dies gilt beispielsweise für Einzelhändler, die das Fahrzeug am Tag nur für wenige Stunden zum Be- und Entladen benötigen. Die Investitionskosten sind bei V-Staplern und E-Staplern mit Blei-Säure-Batterien ähnlich. Blei-Säure-Stapler sind in der Regel etwas günstiger in der Wartung und zudem für Indooreinsätze geeignet. Diese Technologie hat sich seit Jahrzenten bewährt.
Für eine genaue Einsatzplanung ist die Batterierestlaufanzeige von Linde-E-Staplern und Lagertechnikgeräten minutengenau. Im Mehrschichtbetrieb geht es dabei in der Regel nicht ohne einen Batteriewechsel. Der ist bei E-Staplern von Linde mit insgesamt fünf Optionen besonders flexibel. Optional kann das Fahrzeug auch mit integriertem Ladegerät bestellt werden. Da die Anwendungen der Geräte sehr unterschiedlich sind, bietet Linde eine Vielzahl an unterschiedlichen Batteriekapazitäten für die entsprechende Einsatzintensität und -dauer an.
Lithium-Ionen-Batterien
Flexibilität ist Trumpf
Eine Herausforderung in Sachen Elektromobilität besteht darin, eine gleich hohe Fahrzeugverfügbarkeit wie bei Verbrennungsmotoren zu ermöglichen. Hier kommt die Lithium-Ionen-Technologie (Li-ION) ins Spiel. Sie bringt bei E-Staplern und Lagertechnikgeräten gegenüber Blei-Säure-Batterien gleich eine ganze Reihe an Vorteilen.
Kosten- und zeitintensive Batteriewechsel entfallen, da die Batterie auch in kurzen Arbeitspausen zwischengeladen werden kann. Die Kombination aus Li-ION-Batterie und dazugehörigem Linde-Ladegerät erhöht den Gesamtwirkungsgrad gegenüber Blei-Säure-Batterien um bis zu 30 Prozent. Dies führt zu geringeren Energiekosten. Durch eine konstante Spannung ergibt sich selbst bei sinkendem Ladezustand der Batterie kein Performanceverlust. Da außerdem keine Batteriegase mehr entweichen, fällt sowohl der Batterieladeraum, als auch das Entlüftungskonzept als Zusatzinvest weg.
Die Linde Li-ION-Lösung erhöht die Verfügbarkeit der Fahrzeuge, macht den Betrieb wirtschaftlicher, sicherer und zugleich nachhaltiger. Sie eignet sich grundsätzlich für alle Einsatzbereiche. Ihre Vorteile kommen besonders bei intensiven Anwendungen zur Geltung, etwa beim Mehrschichtbetrieb, im Kühlhauseinsatz oder beispielsweise in der Getränkeindustrie, aber auch für besonders sensible Arbeitsbereiche wie in der Pharmabranche oder Lebensmittelindustrie. Für höchste Flexibilität stehen unterschiedliche Batteriekapazitäten in Kombination mit unterschiedlichen Ladeleistungen zur Verfügung.
Für Unternehmen, die nach einer emissionsfreien Alternative suchen, sind Stapler und Lagertechnikgeräte mit Lithium-Ionen-Batterien eine gute Wahl. Zur Berechnung der Gesamtkosten (TCO) bietet Linde ein einsatzindividuelles Beratungstool an. Auf Basis der individuellen Kundenanwendung, zeigt der Kalkulator, welches Energiepaket am besten geeignet ist.
Brennstoffzellen
Blitzschnelle Betankung
Bei der Suche nach dem richtigen Energiesystem spielen neben den Einsatzanforderungen auch Aspekte wie der Platzbedarf für die Betankung oder das Aufladen, die Energiekosten und die Umweltverträglichkeit eine wichtige Rolle. Hier sind Brennstoffzellen eine interessante Alternative. In der Brennstoffzelle reagieren Wasserstoff und Sauerstoff zu Strom, Wärme und Wasser.
Fahrzeuge mit Brennstoffzelle sind in ein bis drei Minuten mit Wasserstoff befüllt. Die Hohe Verfügbarkeit der Fahrzeuge ist ein großer Vorteil im harten Mehrschichtbetrieb. Damit ist die Technologie sowohl für Produktionsumgebungen als auch für intensive Logistikdienstleistungen interessant. Auch lässt sich die Infrastruktur zur Wasserstoffbetankung platzsparend implementieren.
Da die Kosten für Wasserstoff in den vergangenen Jahren deutlich gesunken sind, eröffnen sich auch Vorteile bei den Betriebskosten. Zudem erhöhen der Wegfall des zeitaufwendigen Batteriewechsels und die kurzen Betankungszeiten die Produktivität, die Sicherheit und die Hygiene.
Infrastrukturvoraussetzungen
Die Brennstoffzellentechnologie stellt je nach Einsatzanforderungen für einige Unternehmen bereits heute das ideale Energiesystem dar. Das passende Lösungskonzept wird von Linde individuell ausgearbeitet. Um einen effizienten Einsatz zu gewährleisten, sind bestimmte Voraussetzungen wie Flottengröße, Wasserstoffinfrastruktur und Fördermittel zu berücksichtigen.
